独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

百融云-W(06608)持续回购股份 展现信心提振股价

香港，2024年6月14日 - 百融云-W(06608)今日发布公告，宣布公司于6月13日再度回购股份，斥资约198.9万港元回购21.85万股，展现出公司回馈股东、提升公司价值的坚定决心，并为投资者带来积极信号。

此次回购详情如下：

• 回购价格：每股介于8.99港元至9.15港元之间
• 回购股份数量：21.85万股
• 回购总金额：约198.9万港元

百融云-W近期回购力度持续加大

自2024年5月27日启动回购计划以来，百融云-W已累计回购约1.1亿股，耗资约1.01亿港元。公司表示，回购股份是公司回馈股东、提升公司价值的重要举措。

市场分析：回购彰显信心 利好股价

百融云-W近期频频回购股份，表明公司管理层对公司未来发展前景充满信心，并致力于提升公司价值。回购股份还将减少公司在市场上的流通股数量，有望改善公司股权结构，并带来每股收益和净资产收益率的潜在提升。

有分析人士认为，百融云-W持续回购股份是公司积极践行价值投资理念的重要举措，有利于增强投资者信心，提振股价，并推动公司长期健康发展。

以下是一些关于百融云-W(06608)回购股份的额外信息：

• 百融云-W回购股份的资金来源为公司自有资金。
• 回购股份将予以注销。
• 百融云-W回购计划将于2024年8月31日到期。

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